СИСТЕМИ ПЛАЗМОВОГО ЗАПАЛЮВАННЯ ІМПУЛЬСНОЇ ДІЇ

Системи плазмового запалювання (СПЗ) імпульсної дії розробки та виробництва НВП «Еладін» призначені для забезпечення надійного первинного та аварійного розпалу палива (газоподібного та рідкого) в камерах згоряння авіаційних і наземних газотурбінних двигунів (ГТД), а також у газоперекачувальних агрегатах (ГПА).

На відміну від традиційних іскрових систем, імпульсні плазмові комплекси генерують високоенергетичні імпульси з утворенням локального згустку низькотемпературної плазми. Це дозволяє впевнено здійснювати запуск двигунів у найекстремальніших умовах: при глибоких негативних температурах, на значних висотах або при використанні низькофракційного та нестабільного за складом палива.

Наші системи успішно експлуатуються на ТЕЦ, когенераційних та автономних газотурбінних електростанціях. Наша технологія дозволяє впевнено здійснювати як планові, так і аварійні швидкі запуск-налагодження енергоблоків для компенсації пікових навантажень в енергомережі.

📋 Модифікації систем імпульсної дії:

У сукупності система забезпечує надійне займання паливної суміші в камерах згоряння газотурбінних двигунів у широкому діапазоні умов. Випускається в наступних виконаннях:

• СПЗ-2-4 (Стандартне): Використання в енергетичних установках наземного базування.
• СПЗ-2-4В, СПЗ-2-4В.М1, СПЗ4-5В (Вибухобезпечне): Для використання в умовах підвищеної вибухонебезпечності (газоперекачувальні агрегати, газові електростанції). Виконані у міцному вибухонепроникному корпусі зі знаком відповідності Exd.
• СПЗІ-2, СПЗІ-2-2Н, СПЗІ-2-2Н.М1, СПЗІ-2-2Н.М2 (Морське): Спеціальне виконання для силових установок суден та кораблів, повністю захищене від солоної вологи та вібрацій.
• Блок індикації БІ-2 (БІ-8): Пристрої контролю, що забезпечують візуалізацію параметрів роботи та сигналізацію стану системи в реальному часі.

---

🛠️ Технічні характеристики та переваги систем

Ефективність наших СПЗ (наприклад, типу СПВ-2-4, СПВИ-2) базується на генерації низькотемпературної плазми. Це забезпечує:

• Суттєве розширення меж бідного та багатого зриву полум'я при запуску.
• Зменшення часу виходу двигуна на режим малого газу.
• Збільшення ресурсу свічок запалювання та камери згоряння за рахунок зниження локальних термічних напруг під час пуску.

Примітка: Технічна документація, креслення та детальні характеристики конкретних моделей систем надаються за індивідуальним запитом підприємств.